導航越來越多人用了，但是高科技的東西有時候難免會出錯。近日，浙江一位外賣小哥就因為跟著導航走了30公里冤枉路。感情這位小哥用的是志玲姐姐家的導航，聽著那娃娃音沉醉其中而忘了自己路在哪里。

越來越多的車主習慣通過導航開車，被“坑”的事情也早已不新鮮。

手機導航把他導進泥潭

有一個案例在網上傳得較火——廈門一男子去機場送客，手機導航軟件把他導航進一處在建工地的泥潭，救援人員趕到時他大半個身子陷在泥漿里，身上滿是泥巴，手里還抓著手機。

大學生因信導航被拘10天

2015年，杭州某高校大一學生去機場接同學，道路不熟，在手機導航指示下，他到達了機場圍界。他過于相信導航軟件，闖入機場隔離區，因擾亂機場秩序被行政拘留10天。

迷信導航 出租車沖向土堆

常熟一輛出租車司機送完一名客人，回程想走近路對路況不熟，開啟導航，前方路段已經在維修，但出租車司機只顧看導航，一路往前沖，路上突然出現了一個一米多高的土堆，他來不及剎車，只好硬著頭皮，從土堆上飛了過去。

這是全民導航迷路的節奏么?

奇葩導航歡樂多!

青而不憤：有次從高架下來導航去河西萬達停車場，它直接帶我從一個小區穿過去躲了兩個紅綠燈，還好當時我是臨牌，就對保安說是新買的車，就讓我進去了。

霸氣殿下：開車送妹子去高鐵站，車上的導航信號不良，我擔心導航不準，喊妹子開手機上的導航，心想，這下萬無一失了吧……開到一個Y字路口，車載導航喊“前方100米路口向左轉”，妹子手機導航喊“前方100米路口向右轉”我想想，還是跟著妹子的手機走吧……于是向右轉……結果，他妹夫的，這是個“口”字型路口，左右轉都沒錯。

用來指路的導航，為什么會讓你迷路?

1、導航本身產品的問題

導航高架定位不準。因立體高度誤差大。行車中會遇到，明明開在高架下面，而導航儀卻出現提示車輛在高架上行駛這樣的問題。

導航定位的基本原理靠：網絡、GPS衛星信號、陀螺儀的測算，但是沒網絡，沒GPS是不可能定位的。可悲的是，導航里也有簡配元器件一說!看看上面的圖就知道了。

2、使用盜版地圖或地圖太久沒更新

目前，一般地圖的更新頻率是一個季度一次，但地圖更新速度，追不上城市道路發展的步伐。尼瑪，導著導著發現路面施工，道路封鎖。

還有盜版地圖泛濫，據2012年央視《每周質量報告》報道，當時市場中銷售的GPS有七成的地圖并非正版。曾有報道，三名日本游客在澳大利亞根據GPS導航指示前往一座小島，卻把車開入大海500米。

3、天氣和環境因素影響

GPS衛星會受天氣云層、霧霾天氣等天氣的影響。在室內、隧道、地下停車場、高樓區域等有可能阻擋對空視線的地區，GPS會受影響的。

霧霾這么大，GPS用不了，寶寶找不到回家的路!

4、信號干擾、屏蔽

汽車貼膜若含太多金屬成分，會對屏蔽大部分GPS信號，同時車載電子狗、行車記錄儀靠的太近，在電磁波影響下，導航儀幾乎搜不到星。所以，如果同時使用車載導航和便攜式導航的話，兩者距離不要太近，以免相互影響。

怎么防止導航誤導你?

1.導航及時更新版本

出門之前先百度路線攻略，查看相關地圖，定好行車路線。

2.選擇手機導航準備好充電源

手機啟動導航后，放電速度很快，不及時充電，導航隨時會中斷。

3.行車途中留意路標、路牌等參考

尤其是在遇到高架橋或隧道時，單純依賴車載衛星導航系統不可取。

常用導航讓人變傻

2015年3月3日，新華社援引英國倫敦大學學院心理學家雨果·施皮爾斯的研究成果，發了一篇小文章。標題很直接：常用導航讓人變傻。

施皮爾斯的研究顯示，靠自身記憶駕車時，大腦海馬體中的內嗅皮質區和后部活躍，而靠導航儀時則相反。人體功能“不用則廢”，太依賴導航儀等電子產品會讓人的記憶力退化。

導航是個重要工具，但它無法代替你的判斷力，代你遵守道路交通規則。

所以，開車時，除非去陌生的地方，盡量不要使用導航。你覺得呢?