作為全球知名的國際保健美容零售商,屈臣氏集團加快供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展進程,啟用電動車進行運輸及配送貨品,并推出一系列減廢措施,應(yīng)對氣候變化。

屈臣氏集團行政總裁倪文玲表示︰“作為一家負責(zé)任的全球零售商,我們致力推動可持續(xù)發(fā)展。憑借遍及全球的店鋪網(wǎng)絡(luò),我們不斷投資及創(chuàng)新,減少業(yè)務(wù)對環(huán)境的影響,創(chuàng)造可持續(xù)的未來。我們積極改用電動車進行運輸,讓全球的供應(yīng)鏈更環(huán)保。屈臣氏集團在全球經(jīng)營12個零售品牌,其中60%的品牌已逐步改用電動車提供倉庫到店及線上訂單送貨服務(wù)。雖然業(yè)內(nèi)電動車普及化進展還有待提升,但我相信我們應(yīng)肩負起挑戰(zhàn),在更多的市場使用電動車。”

倪文玲補充,“電動車單次充電的行駛里程有限,而且如今在很多市場充電設(shè)施仍未普及,使長途物流運輸更具挑戰(zhàn)性。此外,目前未有有效方案縮短電動車充電時間及提升整體性能。基于這些限制,我們有部分市場仍未能使用電動車。屈臣氏集團會繼續(xù)應(yīng)對挑戰(zhàn),逐步轉(zhuǎn)用可持續(xù)的電動車進行運輸及配送。”

最近一項調(diào)查顯示[1],截至2022年,全球重型和中型貨車的二氧化碳排放量增加了2.4%,達18億公噸(GtCO?),約占全球交通運輸二氧化碳排放量的25%,而電動車的二氧化碳排放量比同類柴油汽車低至少63%,有效減少對環(huán)境的影響[2]。

屈臣氏集團加速應(yīng)用電動車的步伐。其中,屈臣氏在中國內(nèi)地的進度尤其顯著,目前電動車服務(wù)覆蓋北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶和廈門七個城市,平均占當(dāng)?shù)厮袀}庫到店配送量的80%以上。

屈臣氏在中國內(nèi)地多個城市使用電動車進行倉庫到店配送

線上訂單送貨服務(wù)方面,Superdrug、Savers以及ICI PARIS XL已分別開始在倫敦市中心和荷蘭13個「零排放區(qū)」使用電動輕型貨車和電動貨運自行車(e-Cargo Bike)提供送貨服務(wù)。此外,屈臣氏在中國內(nèi)地、新加坡也啟用輕型電動貨車和電動自行車,為當(dāng)?shù)氐木€上門店訂單提供送貨服務(wù)。

同時,Superdrug、Savers、Kruidvat以及Trekpleister也開始使用更環(huán)保的燃料,如液化天然氣(LNG)及壓縮天然氣(CNG)等,相比傳統(tǒng)柴油車,碳排放較少。

致力減廢 創(chuàng)造美好環(huán)境

除了使用電動車配送貨物,屈臣氏集團全球倉庫的廢物量也顯著減少,透過減用、重復(fù)使用及再利用,成功為堆填區(qū)減少了超過95%的廢物。此外,集團用于線上業(yè)務(wù)所使用的原生塑料,按年減少50%,展現(xiàn)其履行其實踐可持續(xù)包裝的承諾。

屈臣氏集團使用可重復(fù)使用的蜂巢紙張及紙制填充物包裝線上訂單貨品,有效減少塑料廢料

倪文玲表示︰“我們將繼續(xù)大力推動供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展,積極增加電動車的應(yīng)用,并采取更多減廢措施,創(chuàng)造一個可持續(xù)的世界。對于屈臣氏集團來說,可持續(xù)發(fā)展并不是一個口號,而是我們的企業(yè)文化,我們每天和全球13萬名同事一起為可持續(xù)發(fā)展出一份力。我們相信只有同心協(xié)力,才能為世界帶來積極正面的影響。”

[1] 資料來源: Statista - Carbon dioxide (CO?) emissions from medium and heavy-duty freight trucks worldwide from 2000 to 2022

[2] 資料來源: https://theicct.org/battery-electric-trucks-emit-63-less-ghg-emissions-than-diesel/